基隆市中正區行政大樓至要塞司令部人行道串連計畫工程第一階段即將完竣，下階段工程影響正豐街（30號至50號）居民甚深，市政府（都市發展處都市設計科，會同工務處養護工程科）於今日16時在中砂里民活動中心召開第二階段施工前說明會，受到本地議員及區長高度重視（呂美玲議員及傅俊昇區長親自出席，藍敏煌議員、張顥瀚議員及許睿慈議員均派代表出席）。
都市設計科李宗奇科長說明第二階段人行道緣石高度同第一階段為20公分，里長廖文雄則反映居民不同意見，並舉本市信四路及宜蘭縣羅東鎮中正北路西側人行道為例，主張緣石高度應適用市區道路及附屬工程設計標準（第16條第5款）不得大於15公分。
正豐街於都市計畫寬度為11公尺
人行道寬度依行人交通量決定，其供人行之淨寬不得小於一點五公尺。但道路寬度十二公尺以下者，其淨寬不得小於一點二公尺，如受限於道路現況，經該管主管機關同意者，其淨寬不得小於零點九公尺。
人行道上原則不劃設機車停車格，有機車停車需求者，應優先採停車彎型式設置。如於人行道上劃設機車停車格位，應經該管主管機關同意，且劃設後供人行之淨寬不得小於一點五公尺。（為改善人行道上機車停放亂象，增訂……人行道上原則不設置機車停車格。地方政府在進行人行道新闢或改善時，應先行盤點停車需求，妥善規劃停車空間，優先考量路外停車，若需在市區道路停車，宜以路側停車或巷道停車為主。若在道路路權範圍內有停車需求，應優先以停車彎型式設計……市區道路交通業務，依地方政府之編制，由交通局、交通處或警察局辦理……交通單位，依道路交通管理處罰條例……認定不妨害行人通行原則下，在人行道上劃設機車格位者，須經工務……同意……在人行道上劃設機車格位後，餘留供行人通行之淨寬，應符合本標準第十六條第一款供人行之淨寬不得小於一點五公尺之規定，以維持行人通行之安全性及通暢性。）
公路應視實際需要設置慢車道，車道寬最小 2.0 公尺機車道……寬度應 2.0 公尺以上.公路行經市區路段，最小機車道寬得採 1.5 公尺。
道路護欄設置應依交通部訂定交通工程規範辦理（市區道路及附屬工程設計規範）
社區、行人與慢車應予防護之地點……應考慮設置護欄。（基於防止車輛可能衝出路外……可設置路側護欄）
路側護欄……具有降低兩向車輛對撞及減少車輛意外駛出路外而遭受傷害之嚴重度，並具引導失控車輛回歸正軌與減低衝撞之功能。
緣石並無導正行車方向功能#https://www-ws.pthg.gov.tw/Upload/2015pthg/132/ckfile/6a7a9039-554f-4ac4-bb16-1459b8fb6ec4.pdf#https://www.pthg.gov.tw/traffic/cp.aspx?n=3C3260C65A9220A2
人行道設置機車停車彎
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| 臺北市大同區承德路二段140號 | 都市人本交通規劃設計手冊（2018年） |
| 臺北市信義區逸仙路 | 都市人本交通規劃設計手冊（98年） |
| 新竹市東區建新路 | |
| ○○市淡水區中山北路二段 | |
大客車不得超過十二點二公尺，公車停靠區……縱向長度……最小15公尺（在客運招呼站儘可能設置客運停車彎……停車彎長度每輛車最小 15 公尺，減速車道之長寬比例不得小於 5：1，加速車道不得小於 3：1）
公車彎……進入端漸變段之長寬比例不得小於5:1，離去端漸變段不得小於3:1（停車彎之入口漸變段，縱向之最大斜率為1:5；停車彎之出口漸變段，縱向之最大斜率為1:3）。
基隆市中正區正豐街（中正路至豐稔街）路段110年機車或行人交通事故
| 月 | 時 | 地 | 死亡 | 受傷 | 當事者 | 緯度 | 經度 |
|---|
| 108年01月 | 19時25分 | 正豐街61號前 | 0 | 1 | 小客車、行人 | | | |
| 108年10月14日 | 07時40分 | 正豐街51號前 | 0 | 2 | 行人、普通重型機車、小貨車 | 25.14058 | 121.75968 | https://judgment.judicial.gov.tw/FJUD/data.aspx?ty=JD&id=TPHM%2c109%2c%e4%ba%a4%e4%b8%8a%e6%98%93%2c374%2c20210120%2c1 |
| 109年02月22日 | 21時40分 | 正豐街36-1號前 | 0 | 1 | 小客車、行人 | 25.14068 | 121.76024 | |
| 109年7月 | 06時36分 | 正豐街35號前 | 0 | 2 | 行人、普通重型機車 | 25.14054 | 121.75948 | |
| 110年4月 | 17時30分 | 正豐街36-1號前（與中正路264巷交岔口） | 0 | 2 | 行人、大型重型機車 | 25.14068 | 121.76024 | |
| 110年7月 | 05時40分 | 正豐街35號前 | 0 | 1 | 普通重型機車 | 25.14054 | 121.75948 | |
| 110年8月12日 | 01時30分 | 基隆市中正區正豐街30號前 | 0 | 1 | 小貨車;小客車 | 25.140579 | 121.759906 |
基隆市中正區正豐街（中正路至豐稔街）路段機車或行人交通事故（110年至112年）
| 日 | 時 | 地 | 天候 | 光線 | 道路型態 | 事故位置 | 路面邊線 | 事故類型及型態 | 主要肇因研判 | 死亡 | 受傷 | 當事者順位 | 當事者 | 性別 | 事故發生時年齡 | 保護裝備 | 行動電話或電腦或其他相類功能裝置名稱 | 當事者行動狀態 | 車輛撞擊部位-最初 | 個別肇因研判 | 肇事逃逸 | 緯度 | 經度 |
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| 202104 | 173000 | 正豐街36-1號前 | 陰 | 日間自然光線 | 直路 | 路段-車道 | 有 | 穿越道路中 | 未依規定行走行人穿越道……而穿越道路 | 0 | 2 | 1 | 行人 | 女 | 68 | 無 | 非駕駛人 | 步行 | 其他 | 未依規定行走行人穿越道……而穿越道路 | 否 | 121.760251 | 25.140657 |
| 2 | 大型重型機車 | 男 | 43 | 戴安全帽 | 未使用 | 向前直行中 | 前車頭 | 未注意車前狀態 | 否 | 121.760251 | 25.140657 |
| 202107 | 054000 | 正豐街35號前 | 晴 | 日間自然光線 | 直路 | 路段-車道 | 有 | 路上翻車、摔倒 | 不明原因 | 0 | 1 | 1 | 普通重型機車 | 男 | 35 | 戴安全帽 | 未使用 | 向前直行中 | 右側車身 | 不明原因 | 否 | 121.759483 | 25.140606 |
| 2 | | 無或物 | 0 | | | | | 尚未發現肇事因素 | 否 | 121.759483 | 25.140606 |
| 20210812 | 013000 | 正豐街30號前 | 晴 | 夜間有照明 | 直路 | 路段-車道 | 無 | 衝出路外 | 未注意車前狀態 | 0 | 1 | 1 | 小貨車 | 男 | 37 | 繫安全帶 | 未使用 | 向前直行中 | 右前車頭(身) | 未注意車前狀態 | 否 | 121.759906 | 25.140579 |
| 2 | | 物 | 0 | | | | 無 | 尚未發現肇事因素 | 否 | 121.759906 | 25.140579 |
| 3 | 小客車 | 女 | 42 | 繫安全帶 | 未使用 | 靜止-引擎熄火 | 右側車身 | 尚未發現肇事因素 | 否 | 121.759906 | 25.140579 |
| 20230801 | 083600 | 正豐街36號前 | 陰 | 有照明未開啟或故障 | 直路 | 路段-車道 | 無 | 車與車 | 起步時未注意安全 | 0 | 1 | 1 | 小客車 | 女 | 41 | 繫安全帶 | 未使用 | 起步 | 無撞擊 | 起步時未注意安全 | 否 | 25.140684 | 121.760380 |
| 2 | 普通重型機車 | 男 | 57 | 戴半罩式安全帽 | 未使用 | 急減速或急停止 | 無撞擊 | 未依規定減速 | 否 | 25.140684 | 121.760380 |
| 20230815 | 180400 | 正豐街35號前 | 晴 | 有照明未開啟或故障 | 直路 | 路段-車道 | 無 | 車與車 | 40-變換車道不當 | 0 | 1 | 1 | 普通重型機車 | 女 | 28 | 戴半罩式安全帽 | 未使用 | 向左變換車道 | 左側車身 | 變換車道不當 | 否 | 25.140594 | 121.759022 |
| 2 | 普通重型機車 | 女 | 63 | 戴半罩式安全帽 | 未使用 | 向前直行中 | 前車頭 | 未保持行車安全距離 | 否 | 25.140594 | 121.759022 |
機車https://data.tycg.gov.tw/opendata/datalist/datasetMeta/resource?oid=a2743d42-f167-4ba2-ac5e-869b51b1ec81&rid=64f141b6-f23c-4fde-8419-32363e4fcb32
| C01 | 大型重型（550立方公分以上） |
| C02 | 大型重型（未滿550立方公分） |
| C03 | 普通重型 |
| C04 | 普通輕型 |
| C05 | 小型輕型 |
行人交通安全設施條例
https://myway.cpami.gov.tw/qualityup_case_page/378
https://myway.cpami.gov.tw/qualityup_case_page/1298
https://www.ndc.gov.tw/nc_14397_35368
| 項目 | | | |
|---|
| 城鄉建設 | 提升道路品質 | ……行政大樓至要塞司令部人行道串連計畫 | 圓利營造股份有限公司（112年4月，1,333萬8,402元）雲開建築師事務所（110年2月，245萬元） |
| 城鄉建設 | 城鎮之心工程 | ……至要塞司令部串連計畫 | 明鈴營造有限公司（108年1月，871萬5,000元）華邦工程顧問有限公司（107年7月96萬5,000元） |
以緣石分隔（車道與……基地或騎樓高程接近）
| 臺北市松山區三民路113巷 | https://news.pts.org.tw/projects/pedestrian-hell/ |
| 臺北市北投區大興街 | https://nco.gov.taipei/News_Content.aspx?n=BB8CF6F431E10630&sms=72544237BBE4C5F6&s=E68C73B3CB20C4D2 |
| 臺北市大安區金華街（東經121.5262度） |
| 臺北市中山區北安路538巷 | https://nco.gov.taipei/News_Content.aspx?n=BB8CF6F431E10630&sms=72544237BBE4C5F6&s=1D3BBA8816862C25 |
https://www.youtube.com/watch?v=OKResUvTuJY&t=754s
http://web.archive.org/web/*/http://achievement.ey.gov.tw/cp.aspx?n=1E42BEB0F68720CB&s=EF4C77701F054872
https://town.chcg.gov.tw/files/第7.8次臨時會議事錄_117_1091111.pdf
https://web.archive.org/web/*/https://www.klcg.gov.tw/tw/development/2667-139695.html
https://www.klcg.gov.tw/tw/publicworks/2642-266854.html
https://myway.cpami.gov.tw/admin/fileDataUpload/1589871070KlaCv.html
https://www.maintenance.ntpc.gov.tw/uploaddowndoc?file=govdata/202108300850190.pdf&filedisplay=市區道路無障礙設施實務設計及相關法規解析-講義2.pdf&flag=doc
https://publicworks-pub02.tainan.gov.tw/sub_proj/ConstructionQC/warehouse/G00000/市區道路無障礙相關法規.pdf#/sub_proj/ConstructionQC/download.asp?nsub=G0B100#鄭惠心#111年
1名輪椅使用者單向通行：所需寬度為90公分以上（建築物無障礙設施設計規範）
……豐稔街卅八巷拓寬打通工程，在市長林水木「緊迫盯人」下……十二日經……全力舖設……通車，將使春節期間……安瀾橋一帶交通獲紓解（80年2月）
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